【太平洋轿车网】丰田花冠轿车发起电瓶类型是55b23L，选用该类型的发起电瓶是因为该类型的发起电瓶安全性好且低温性能好，耐热性好且寿命长，可以在敞开发起机时给发起机供给强壮的发起电流，在发电机过载时帮忙发电机向用电设备供电，在发起机处于怠速时向用电设备供电，在发电机端电压高于电池时对电池进行充电。
一汽丰田最终一台花冠正式驶下天津西青工厂，一起这也代表着该工厂正式封闭。未来替换这条出产线的将是一汽丰田的第四工厂，也便是现在在建的丰田新一线（TNGA架构），其将在2018年6月建成投入到正常的运用中，并出产丰田小型SUV——C-HR。
材料显现，一汽丰田天津西青工厂于2002年竣工，自2004年2月23号到2017年2月17日一向出产一汽丰田花冠车型。
而跟着丰田新车渠道的不断换代替换，未来旗下大部分车型将转向全新的TNGA架构进行出产。为此一汽丰田决议优化产能关停西青工厂，并在天津出资590亿日元建造第四工厂，导入全新的TNGA架构出产线。
依据现在的音讯显现，一汽丰田第四工厂将于2018年6月竣工并投入到正常的运用中，并出产一款适用于我国城市的SUV车型，而这款车正是根据TNGA架构而来的丰田小型SUV——C-HR。
