沪宁沿江高铁是长三角区域城际轨迹交通网的骨干线公里，设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。
其间南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站，金坛、武进、江阴等区市将打破不通高速铁路的前史。
从开设车站看，沪宁沿江高铁串起了全国百强县前十强中的四个县级市：江阴、张家港、常熟、太仓，以及全国百强区排名第11位的武进区。（百强区县信息来自赛迪参谋2023年数据）。
从长时间资金商场视点看，沪宁沿江高铁又串起来上述车站所在地（金坛、武进为常州市辖区）很多的A股上市公司，它们都是谁？
先来看总的数据，到9月1日上述当地一共有241家A股上市公司，占江苏全省A股公司总数的35.49%，超越三分之一，上述公司市值算计约2.27万亿元。
作为沪宁沿江高铁的起点，一起又是江苏省会，到9月1日，南京本地共123家A股上市公司市值算计1.43万亿元，其间三家公司市值超越千亿元。
123家南京A股公司掩盖医药生物、机械设备、计算机等27个职业（申万一级）。
向东行不远，则是南京都市圈的句容、金坛，这两地算计有3家公司，其间来自句容的骏成科技去年在创业板上市，完成本地A股本钱商场零打破。
下一站是武进。武进地处长三角地舆中心，坐拥苏南两大淡水湖，2022年全区GDP总值超3100亿元。
作为排名靠前的全国百强区，武进坐拥32家A股公司，占有常州的半壁河山，该区会聚了如光伏巨头天合光能、液压龙头恒立液压等一批知名企业。
武进下一站则是有着“我国本钱榜首县”之称的江阴，本地有34家A股公司，数量位居同等级城市榜首位，构成独一份的“江阴板块”。
接下来是张家港。到现在，张家港A股公司32家，其间科创板公司6家，数量在全国县级市中鹤立鸡群，近年来跟着注册制施行，张家港上市公司总数大有赶超之势。
离张家港不远的是常熟。现在常熟有14家A股公司，尽管公司数量不多，可是近年来也保持着稳步增长。
最终一站是太仓。作为闻名的“德企之乡”，太仓总实力接连多年位列全国百强县前列，现在本地具有A股公司3家。
未来，跟着沪宁沿江高铁正式运营，苏南区域人员、本钱等要素活动无疑将愈加频频、方便，其对区域的带动效益值得等待。
（特别提示：以上信息均来自上市公司公告及揭露信息，股市有危险，出资需谨慎，本文不作为任何出资根据。）
