一般来说，电动车电池使用3到5年后就要换掉新电池了，而这样一个时间段，很多用户就会陷入纠结的状态，不知道该如何正确选择电动车电池。对这个问题，大家一定要注意：遇到以下两种包装的电池，最好还是不要选！
一些用户在更换新电池的时候，一些不法经销商会拿着蓝色包装的周转电池，充当新电池来出售给消费者，往往都会以略低于新电池的价格来迷惑消费者，而一些不明所以的消费者因此而上当。那么，到底什么是周转电池呢？简单来说，就是新电池在使用一段时间后返厂维修的电池，而这类电池无论是续航，还是常规使用的寿命都远远不如新电池。所以，用户在遇到这类电池后，最好还是不要选，即使价格再低，也不要去考虑。
那么，该怎么样分辨周转电池呢？首先，从外包装来看，这类电池通常都是采用蓝色包装，此外外包装上会有周转电池的标签。而打开包装后，电池日期会有明显的打磨痕迹。最后部分电池外壳还会有“周转”、“售后”等字样。
此外，一些不法经销商还会拿绿色包装的维护电池来充当新电池，以此来获取更大的利润。那么，什么是维护电池呢？其实，其与周转电池相似，只不过维护电池返厂电池更久。假设周转电池是8个月返厂的电池，那么维护电池可能就是12个月返厂的电池。因此，其性能是最差的，不仅远不如新电池，而且还没有周转电池好。所以，用户在遇到这类电池后，也是最好还是不要选的。
那么，又该怎么样分辨维护电池呢？首先，从外包装来看，这类电池通常都是采用绿色包装，且会明显的售后维护字样。而打开包装后，除了日期存在打磨外，可能还会有手写的日期。最后，外壳同样有“维护”、“售后”等字样。
总之，用户在选择新电动车电池时，遇到蓝色包装的周转电池或绿色包装的维护电池，最好还是不要选择。无论价格多低，也不要去考虑。而应该坚持挑选出正规的新电池，这样电动车电池续航才会更远，常规使用的寿命也会更长。
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