近来，从国际电工委员会（IEC）传来音讯，由我国南车株洲所主导起草的国际规范《轨道交通地上设备电力牵引架空接触网用复合绝缘子的特别的条件》（IEC62621）取得IEC各个成员国100%的赞成票，并于2011年6月29日正式对外发布。标志着国际轨道交通范畴第一项由我国主导拟定的规范诞生。
该项规范规则了轨道交通架空接触网复合绝缘子的特性参数、实验办法和检验原则，大多数都用在作为轨道交通“神经系统”的电力牵引供电接触网。规范的主导起草权于2009年6月由我国争取到，为了准时高质量完结，国家选用国际规范影子作业组作业形式，建立了以我国南车株洲所职工王进为主的复合绝缘子国内影子作业组团，于2010年末完结了“终究国际规范草案(FDIS)”并提交IEC中心办公室发给各个国家委员会进行投票。
IEC作为联合国经社理事会的甲级咨询安排，是国际上建立最早的国际电工规范化安排，曾作为ISO（国际规范化安排）电工部分，后独立担任有关电工、电子范畴的国际规范化作业。
二十一世纪是规范的世纪，谁把握了规范，谁就把握了游戏规则。国际轨道交通范畴规范长时间由发达国家操控，“一等企业卖规范”，我国南车此项规范的发布，标志着我国轨道交通职业逐步在国际上有了话语权，我国南车“规范立企”、“品牌立企”迈上了新的台阶。
